Katowice rozbierają beton. Trawniki zamiast miejsc parkingowych
Kierowców to zmartwi, ale pieszych ucieszy. Tam, gdzie jeszcze niedawno parkowały samochody albo znajdowały się nieużywane fragmenty nawierzchni, pojawiły się ozdobne trawy.
W Katowicach trwa cicha rewolucja w miejskiej przestrzeni. Tym razem nie chodzi o budowę nowego parku ani spektakularne inwestycje za miliony złotych. Miasto zaczęło zazieleniać niewielkie fragmenty ulic, które jeszcze niedawno były pokryte betonem, asfaltem lub kostką brukową.
To kolejny etap działań związanych z odbrukowywaniem miasta. Jak przekazał dyrektor Zakładu Zieleni Miejskiej Mieczysław Wołosz, celem nie jest wyłącznie poprawa estetyki ulic. Miasto chce przywracać takim miejscom biologicznie czynną funkcję, nawet jeśli chodzi o niewielkie powierzchnie.
Według informacji ZZM działania objęły 17 lokalizacji. Nowe nasadzenia pojawiły się m.in. przy ulicach Jagiellońskiej, Józefowskiej, Poniatowskiego, Mysłowickiej czy Lwowskiej, a także w rejonie skrzyżowań ulic Panewnickiej i Piotrowickiej oraz Jankego i Prusa.
Koniec z betonem przy ulicach
Proces wyglądał etapami. Najpierw Miejski Zarząd Ulic i Mostów usuwał fragmenty utwardzonej nawierzchni, a następnie przygotowane miejsca obsadzano roślinnością. Miasto zdecydowało się na gatunki roślin odporne na trudne warunki miejskie – rozplenicę, perowskię i śmiałka.
Urzędnicy podkreślają, że odbrukowane miejsca w wielu przypadkach wcześniej służyły jako prowizoryczne parkingi. Obecnie jednak, między innymi ze względów bezpieczeństwa i konieczności zachowania widoczności przy przejściach dla pieszych oraz skrzyżowaniach, nie mogą już pełnić takiej funkcji.
To właśnie dlatego miasto postanowiło wykorzystać je inaczej.
Małe zmiany, duży efekt?
Choć pojedyncze pasy zieleni mogą wydawać się drobnym elementem miejskiego krajobrazu, eksperci od lat zwracają uwagę, że nawet niewielkie powierzchnie biologicznie czynne pomagają ograniczać skutki nagrzewania się miast.
Urzędnicy przekonują, że nowe nasadzenia mają wpływać na obniżanie temperatury podczas upałów, poprawę retencji wody i ograniczanie skutków gwałtownych opadów. Zieleń ma również zatrzymywać część zanieczyszczeń i poprawiać estetykę ulic, które przez lata były podporządkowane głównie samochodom.
Zmiana może wydawać się symboliczna, ale dobrze pokazuje nowy kierunek myślenia o przestrzeni miejskiej. Jeszcze kilka lat temu podobne miejsca najczęściej zalewano kolejną warstwą betonu. Dziś Katowice próbują odzyskiwać beton dla zieleni – nawet jeśli są to tylko niewielkie skrawki między jezdnią a chodnikiem.
Redakcja, UM Katowice, UM/KAW, Fot. YouTube MarioK
